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O primeiro-ministro das Bahamas, Philip Davis, confirmou oficialmente na última sexta-feira, 10 de julho de 2026, que todas as sete pessoas a bordo de um avião de pequeno porte morreram após a queda da aeronave em North Andros, a maior ilha do arquipélago.
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Logo após o acidente, as equipes de resgate e salvamento chegaram a retirar uma pessoa com vida em meio aos destroços, porém, o chefe de Estado comunicou que a vítima não resistiu à gravidade dos ferimentos e faleceu pouco tempo depois.
O acidente aconteceu na manhã de sexta-feira nas proximidades do aeroporto local. De acordo com os dados técnicos consolidados, a aeronave envolvida era um modelo Cessna 402, de matrícula C6-FLX, operado pela companhia aérea regional Flamingo Air.
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O voo havia decolado do Aeroporto Internacional, localizado na capital Nassau, e tinha como destino final o Aeroporto de San Andros. Relatos de testemunhas que presenciaram a aproximação indicam que o avião começou a apresentar falhas operacionais visíveis durante os procedimentos de pouso, vindo a despencar em uma região de vegetação densa perto da pista de aterrissagem.
Diante do desastre, o Ministério de Energia, Utilidades e Aviação das Bahamas agiu de forma imediata e determinou a suspensão por tempo indeterminado do Certificado de Operador Aéreo (AOC, na sigla em inglês) da Flamingo Air.
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Com a decisão, a empresa fica proibida de realizar qualquer voo comercial enquanto as apurações estiverem em andamento. Em nota oficial, o governo bahamense ressaltou que a suspensão possui um caráter estritamente preventivo para zelar pela segurança do espaço aéreo, motivada pelo fato de a companhia ter registrado dois incidentes distintos no mesmo dia.
A pasta informou que trabalhará em conjunto com a Autoridade de Aviação Civil das Bahamas (CAAB) e que a medida não deve ser vista como uma sanção disciplinar prévia.
Peritos aeronáuticos e investigadores continuam mobilizados na área do impacto para recolher os componentes do Cessna, analisar as condições meteorológicas do momento do acidente e avaliar os registros de manutenção e histórico da aeronave.