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Acidentes em rodovias seguem entre as principais causas de mortes no trânsito brasileiro e frequentemente levam meses até que laudos técnicos esclareçam o que realmente aconteceu.
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Em muitos casos, o trabalho de perícia é fundamental para determinar responsabilidades e entender os fatores que contribuíram para colisões graves. A Polícia Civil concluiu nesta sexta-feira que a motorista Kezia Karoliny Alves Tarquino, de 40 anos, foi a responsável pelo acidente registrado na Rota do Sol, ocorrido no dia 2 de abril deste ano.
Segundo o resultado das investigações, ela teria invadido a pista contrária antes da colisão que terminou com a morte dela e de outra motorista envolvida na ocorrência. A segunda vítima foi identificada como Carolina Xavier da Silveira, de 44 anos.
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Ela conduzia um Citroën C3 no momento em que o veículo foi atingido frontalmente pelo T-Cross dirigido por Kezia. Uma criança de 10 anos também estava no carro de Carolina, recebeu atendimento médico e sobreviveu ao acidente.
De acordo com os laudos periciais analisados pela Polícia Civil, a invasão da contramão foi considerada a causa determinante da colisão. O inquérito apontou ainda que exames realizados em Kezia identificaram elevada concentração de álcool no sangue, além da presença de substâncias associadas ao uso de cocaína.
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As investigações também relataram que foram encontrados indícios de consumo de bebida alcoólica dentro do veículo conduzido pela motorista. Segundo a Polícia Civil, todos os elementos reunidos durante a apuração reforçaram a conclusão de que ela dirigia sob influência de álcool e com sinais de uso de entorpecentes no momento do acidente.
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Já os exames realizados em Carolina apresentaram resultado negativo para consumo de álcool e drogas, conforme informou a investigação oficial. Com a finalização do inquérito, a Polícia Civil sugeriu o arquivamento do caso, já que a motorista apontada como responsável também morreu na colisão.
O resultado da investigação reacende discussões sobre os riscos da combinação entre direção, álcool e substâncias ilícitas, fatores frequentemente associados a acidentes graves nas estradas brasileiras.