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Doug passou pela primeira vez na empresa, entre 1986-1991. Ficou um tempo fora da área, voltando em 1995 como chefe financeiro da American West Airlines.
No ano de 2005, American West se fundiu com a US Airways, onde em 2012 se fundiu com a American Airlines, sendo visto como parte da Recuperação Judicial da American, cuja é vista como um dos maiores casos de sucesso da área.
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Durante o período das fusões, Doug sempre foi o CEO da nova empresa, mesmo ser da empresa “menor”.
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Esforços dos funcionários
Toda equipe da empresa tem adotado a causa quanto aos planos da American, onde 40 mil dos 100 mil funcionários decidiram optar por uma licença não-remunerada, antecipação de aposentadora ou redução na carga de trabalho.
De toda forma, haverá sim cortes, pois ainda hoje a empresa anunciou certa de 30% em cortes dos que são da área administrativa, não sendo diretamente ligados às operações.
Via: aeroin.net